• Link zu Facebook
  • Link zu Youtube
  • Link zu Instagram
Menze Fahrzeugteile
Menze Fahrzeugteile
  • Home
  • Blog
  • BMW Boxer
  • Harley Davidson
  • Triumph Classics
  • Produkte
    • Speichen
    • Alufelgen
    • Chromfelgen
  • Radspannerei
    • Einspeichen und Zentrieren
    • Kreuzspeichenräder BMW GS
    • Yamaha XT1200Z Speichenräder
    • Supermoto Umbau
    • Oldtimer Drahtspeichenräder
    • Gespannbau
    • Bridgestone Motorrad Reifen
  • Oberflächentechnik
    • Motorradteile pulverbeschichten
    • Speichenräder pulverbeschichten
    • Auspuff beschichten
    • Pkw Endrohre lackieren
    • Hitzeschutzband Service
    • Messerbeschichtung
    • Waffenbeschichtung
    • Sand- & Glasperlstrahlen
    • Alu polieren
  • Kontakt
    • Kontaktformular
    • Auftragsdokumente
    • Über uns
  • International Wheelbuilding
  • Click to open the search input field Click to open the search input field Suche
  • Menü Menü
Porsche Lüfterrad und Gebläsegehäuse mit Cerakote lackiert.Menze Fahrzeugteile

Porsche Lüfterrad & Gebläsegehäuse lackieren

in Veredelungsarbeiten/von Friedrich Menze Jr

Cerakote Keramiklack für Alu-Magnesium-Druckguss-Teile.

Porsche hat eine lange Tradition in der Verwendung von Magnesium-Lüfterrädern, die bis zu legendären Modellen wie dem 917 zurückreicht. Diese Erfahrung hat es Porsche ermöglicht, die Vorteile des Materials voll auszuschöpfen. Magnesium ist ein extrem leichtes Metall, etwa 33% leichter als Aluminium und 75% leichter als Stahl. Dies macht es ideal für den Einsatz in Hochleistungsfahrzeugen wie zum Beispiel der Fahrzeugmarke Porsche, wo jedes eingesparte Gramm zählt.

Bei der Aufbereitung und Veredelung von älteren Porsche Modellreihen, führt der Weg somit irgendwann am genannten Gebläsegehäuse samt Lüfterrad vorbei. Beschichtungssysteme für Metallteile gibt es reichlich, doch welches System bietet eine langfristige Konservierung, ohne dass der Lack irgendwann unterwandert und/ oder abblättert? Denn das Gebläsegehäuse und Lüfterrad sind Druckguss-Teile aus einer Aluminium-Magnesium Legierung, ein Spezialfall bei der Fahrzeugaufbereitung und -restaurierung.

Porsche Lüfterrad und Gehäuse vor Aufbereitung.

Alu-Magnesium Druckguss ist dafür bekannt, dass durch die Oxidationsprozesse des Materials, Nasslacke schneller unterwandern als bei gewöhnlichem Aluminium. Das kann zu unansehnlichen Lackanhebungen bis zu Lackabplatzern führen.

Auch die Pulverbeschichtung ist hier in der Regel nicht zu empfehlen, da stellenweise starke Materialausgasungen beim Einbrennen auftreten können und Probleme bei der Passung möglich sind. Hier muss jeder selbst entscheiden, ob ein optischer Mangel und das Einkürzen der Flügelblätter in Frage kommt, damit ein Freilauf garantiert ist.

Ein zuverlässiges System für die Magnesium-Druckguss-Teile ist der Keramiklack von Cerakote. Hier haben wir eine vergleichsweise geringe Schichtstärke, welche den Freilauf auch nach der Veredelung garantiert. Die Lackierung ist unter anderem chemiekalienbeständig und hat eine gute Haftfähigkeit auf dem entsprechend vorbehandelten Untergrund. Für die Porsche Veredelungen haben wir seit ein paar Jahren ein helles Silber matt Metallic im Programm und ein dunkles UNI-Grau. Letzteres wird in der Regel für die Gebläsegehäuse verwendet.

Eintrag teilen
  • Teilen auf Facebook
  • Teilen auf X
  • Teilen auf WhatsApp
  • Teilen auf Pinterest
https://v5ts0h00myy.c.updraftclone.com/wp-content/uploads/2022/12/porsche-luefterrad-lackieren.jpg 1376 2448 Friedrich Menze Jr http://v5ts0h00myy.c.updraftclone.com/wp-content/uploads/2019/05/Menze-Fahrzeugteile-Logo-PNG.png Friedrich Menze Jr2022-12-13 15:09:182024-08-19 15:48:35Porsche Lüfterrad & Gebläsegehäuse lackieren
0 Kommentare

Hinterlasse einen Kommentar

An der Diskussion beteiligen?
Hinterlasse uns deinen Kommentar!

Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

For security, use of hCaptcha is required which is subject to their Privacy Policy and Terms of Use.

Latest news

Kategorien

  • Pulverbeschichtung
  • Radspannerei
  • Veredelungsarbeiten

Archiv

  • Mai 2026
  • November 2024
  • August 2024
  • November 2023
  • Mai 2023
  • Dezember 2022
  • März 2022
  • Oktober 2021
  • September 2020
  • Juli 2020
  • Juni 2020
  • Januar 2020
  • November 2019
  • Oktober 2019
  • September 2019
  • Juni 2019
  • April 2019
  • März 2019
© Copyright - Menze Fahrzeugteile
  • Impressum
  • Datenschutzerklärung
  • Privatsphäre-Einstellungen ändern
  • Historie der Privatsphäre-Einstellungen
  • Einwilligungen widerrufen
Link to: Speichenbruch am Motorrad – Was tun? Link to: Speichenbruch am Motorrad – Was tun? Speichenbruch am Motorrad – Was tun?Speichenbruch am Motorrad SpeichenradMenze Fahrzeugteile Link to: Die Wahrheit über Lackabplatzer bei der Pulverbeschichtung Link to: Die Wahrheit über Lackabplatzer bei der Pulverbeschichtung Lackabplatzer an einer pulverbeschichteten Motorrad Speichenfelge.Menze FahrzeugteileDie Wahrheit über Lackabplatzer bei der Pulverbeschichtung
Nach oben scrollen Nach oben scrollen Nach oben scrollen